|
Марка |
год |
power
kw2 |
power
hp |
v |
assemblage |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost |
10.2012 - . |
74 |
100 |
998 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost |
10.2012 - . |
92 |
125 |
998 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost |
03.2015 - . |
110 |
150 |
1498 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost |
03.2015 - . |
134 |
182 |
1498 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi |
03.2015 - . |
70 |
95 |
1499 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi |
03.2015 - . |
88 |
120 |
1499 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic |
03.2015 - . |
77 |
105 |
1499 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost |
12.2010 - . |
110 |
150 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost |
12.2010 - . |
134 |
182 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel |
02.2011 - . |
88 |
120 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG |
02.2012 - . |
88 |
120 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG |
02.2012 - . |
86 |
117 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi |
12.2010 - . |
70 |
95 |
1560 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi |
12.2010 - . |
85 |
115 |
1560 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti |
12.2010 - . |
92 |
125 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti |
12.2010 - . |
77 |
105 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti |
12.2010 - . |
63 |
85 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti |
02.2012 - . |
88 |
120 |
1596 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi |
12.2010 - . |
120 |
163 |
1997 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi |
02.2011 - . |
85 |
115 |
1997 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi |
02.2011 - . |
103 |
140 |
1997 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi |
03.2015 - . |
110 |
150 |
1997 |
вэн |
|
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi |
03.2015 - . |
125 |
170 |
1997 |
вэн |
|
<< начало < предыдущий 0 следующий > конец >>
|
